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員工旅遊下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【藍孝威╱北京報導】

大陸黨媒《環球時報》昨日刊出前國防部副部長林中斌專訪,他認為解放軍不見血的「點穴戰」能讓台灣指揮系統癱瘓,台灣非常難抵擋,「只是48小時或72小時時間的不同」。但他也認為,和平統一可能性絕對存在,只是時候未到。

美護台灣 心餘力絀

《環球時報》17日在7版以四分之三的版面刊登這篇專訪。標題為「聽台灣前防長坦誠談武統」。報導並形容他是「島內為數不多的解放軍研究專家,對兩岸及國際事務有獨到見解,曾準確預測1996年的台海危機和多次美國大選結果」。

有關大陸武統論近期為何預訂酒店高漲,林中斌認為,鐵桿台獨分子和深綠對蔡英文總統的印象是後來才入黨的「外人」,所以很多對大

陸的反彈來自他們。

林中斌看好兩岸和平統一,一是人民對蔡英文總統的不滿意程度已超過滿意程度。二是國際關係的制約,美國政治惡鬥,保護台灣心有餘而力不足。台灣內部對於統一的想法處於轉變中,民進黨執政後,中間選民與部分民進黨支持者開始失望。「說不定跟大陸統一還好一點」,這種言論在台灣不時出現,但不是公開場合。

中間選民 想法蛻變

大陸會在什麼條件下對台灣使用武力?林中斌認為,如果大陸內部穩定的話,不會用武力,當然武嚇是有可能的,前提是「沒有硝煙,不見血」。大陸真正用武的可能性很低,現在的氣氛好像山雨欲來,但「那是表象」。

「中國崛起勢不可擋,將來100年是中國的世紀。那麼,大陸對台用武和不用武,差別在哪兒?如果用武的話,『中國世代』持續100年;不用武,中國將來不得了,2、300年的盛世。」林中斌說。

精美不動武 享2、300年盛世

針對有專家認為大陸攻下台灣的時間以小時計,台灣能抵擋多久?美國又會怎麼做?林中斌指出,回到毛澤東所說「打台灣的先決條件,一是空優,一是內應」,換成今天,空優已無必要,而是他於1999年提出對解放軍的觀察「點穴戰」,意即點其要穴癱瘓其全身。

林中斌解釋,網路作戰、電子戰和電磁脈衝的等方式,癱瘓台灣指揮系統,台灣要抵擋非常困難,台灣自己也承認,只是48小時或72小時時間的不同。至於「內應」,則是耕耘已久,布點已成,所以真動手的話,不見得要流血。美國以國家利益至上,考量大陸的軍力,屆時會放棄馳援台灣。

19大後 兩岸新局面

對於兩岸局勢,林中斌指出,大陸採取軍機繞台及遼寧號航母編隊通過台灣海峽等一行動,主要的是對主張台獨的人施壓,未來這些軍事行動將會成為常態。

他表示,所謂2020年統一台灣的說法太過簡化,中共19大後,兩岸會有新的局面,大陸領導人會對台灣有更多時間和方法,台灣也會反省從2016年開始的這條路走得通順嗎?那時雙方有交集的可能性大為增加。他相信從2018年起兩岸交集可能性將增加(2017年習近平忙19大,2019年蔡英文開始忙連任)。

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優勢盡失 台灣何去何從

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

移民署日前公告,陸客自由行來台配額,本月15日起從每天5千人增至6千人。交通部觀光局表示會爭取陸客來台。旅遊業和大陸組團社多認為只是「表達善意」,效果不大。業者認為,大陸已開放的47個自由行城市未來不會再增加。

交通部觀光局表示,目前只針對來台人數增加配額,自由行旅客來台天數仍維持住宿評價網15天;財力證明也未更動。

8月迄今都是負成長

面對調升自由行人數,台灣旅行業者多表示支持,但也認為「沒有效果」,頂多只是向大陸「表達善意」。林姓業者乾笑兩聲:「哈哈,政策宣導而已,說明我們比較歡迎自由行旅客,但是如果沒有具體的兩岸正面政策,在目前是無效的措施,不過是移民署的表現是不錯的,只可惜自由行的保險規範較差。」

大陸組團社的看法也多和台灣業者相同。江南地區一家組團社表示「本來(配額)就花不完,增加有什麼用呢?好像有點是笑話,哈哈哈!」華北一家組團社表示,如果台灣對大陸要釋放善意,有很多事可以做,現在配額都用不完了,增加配額「沒什麼用」。

陸客來台自由行今年前7個月,每月都較去年同期成長,但8月迄今都是負成長,到11月底,今年仍較去年同期多出約8千人次,但預估本月來台人數依然較去年減少。

旅業不看好未來市場

最近向移民署申請入台證的自由行旅客已較前幾個月略增,不過旅遊業仍不看好未來市場,認為這只是跨年和春節效應。大陸組團社則認為,因為年底大家都要把假期用完,再加上元旦和春節,人數會成長,但往年此時,向台灣申請入台證的人數不光是「略增」,而是「暴增」。

業者認為今年自由行來台總人數將出現2011年開放自由行以來的首次負成長,估計全年來台人數約120至125萬人次,較去年的133萬人次略減,明年至少先「連減8個月」「一定會很慘」。

排班小客車首當其衝

來台自由行人數漸減,首當其衝的就是在桃園機場排班的7人座和9人座小客車。「以前從桃園到台北要1500元(台幣,下同),現在殺到1000元,有的甚至900元就跑了。」開9人座專接自由行的小李說,自由行人數減少,大家只好殺價競爭。

「還有陸客團遊覽車司機因陸客團大減,接不到客人,跑來開7人和9人座,甚至還有退休的來搶市場。」小李很無奈,以前自由行跑環島是他們的最愛,一天叫價6、7千元,現在只能在機場排班接送客。以前覺得跑紅眼班機凌晨的車趟很辛苦,現在大家搶著跑;若明年陸客再減,很多人會沒飯吃。

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