獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 畢卡索汽車旅館 - 釜山
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 36 間客房
- 鄰近海灘
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 付費電視頻道
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於海雲台
- 海雲台海水浴場就在附近
- 釜山水族館就在附近
- 冬柏公園就在附近
- Radium Art Center就在附近
- 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
- 釜山遊艇中心就在此區域
- 釜山展覽與會議中心就在此區域
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
諾基亞（Nokia）第一支搭載Android（安卓）作業系統的智慧型手機將在中國獨家上市，並與中國網路零售商京東（JD）商城合作販售。
諾基亞新機Nokia 6的製造團隊相信，前衛的設計風對中國市場會有很大的吸引力。這項最新消息8日在美國拉斯維加斯（Las Vegas）的消費電子展（CES tech）中宣布。
Nokia finally let their android powered Nokia 6 out the bag.
Yay or Nay? pic.twitter.com/WQLhiE2Huo
— Eric Okafor (@KneWKeeD) 2017年1月9日
諾基亞本身已經沒有生產自有品牌手機，而是將品牌名稱授權給芬蘭企業HMD Global使用。HMD Global先前即曾預告，2017年會發布諾基亞品牌的Android手機。
諾基亞這次的強勢回歸，似乎暗示諾基亞繼參與Windows Phone研發之後，可能又會在熱鬧的智慧型手機市場參一腳。
諾基亞曾經是傳統手機品牌的佼佼者，但錯過智慧手機的浪潮後，如今已幾乎被市場遺忘。
HDM Global在聲明中表示，這次決定以中國作為銷售諾基亞智慧型手機的地區，是想要找一個實際的市場來看是否能滿足消費者的需求。中國2016年共有5.52億名智慧型手機使用者，且預計2017年時人數會成長至5.93億人。
It's back! Nokia 6 unveiled as firms's first new Android handset
— Daily Mail Online (@MailOnline) 2017年1月9日
Nokia 6配備Android 7.0系統，也就是最新的版本「牛軋糖」（Nougat），其特色如下：
- 5.5吋1080p解析度螢幕，
- 1600萬畫素主相機/800萬畫素前鏡頭
- 4GB RAM及64GB儲存空間
- 雙喇叭且採用杜比（Dolby Atmos）立體聲，播出的聲音讓人感覺身歷其境
員工旅遊
Nokia 6的配備算是中階手機，因此價位也不會太高，目前定價為人民幣1699元（約新台幣7830元），等級約介於華為（Huawei）的Honor6X和小米手機5s之間。
英國調查研究中心CCS Insight的科技顧問伍德（Ben Wood）指出，諾基亞仍是世界上最知名的手機品牌之一，而HMD Global希望能好好利用這個優勢，並在2017年重新推出諾基亞的手機。同時，他們也期望諾基亞的名聲可以讓其手機從競爭激烈、設計雷同的Android手機市場中脫穎而出。
（中央社記者吳家豪台北9日電）叫車服務Uber今天發布交通大數據網站Uber Movement，以網站呈現Uber大數據資料，幫助都市計畫專家獲取更多關於城市交通的資訊，以進行最好的決策，預飯店比價計接下來會免費公開。
Uber表示，每天人們使用Uber更迅速地在全球450個城市中穿梭。從澳洲雪梨到美國薩米特市，Uber致力於了解這些城市的脈動，幫助城市變得更加環保、交通更有效率並減少擁擠。
一路上，Uber發現各地的領導者、都市規劃者以及市民社群都努力地改善城市通勤品質，同時也試圖了解如何才能將資源最好地分配在基礎建設。
這正是Uber推出Uber Movement的原因：以網站呈現Uber大數據資料，幫助都市計畫專家獲取更多關於城市交通的資訊，以進行最好的決策。
Uber表示，Uber跑遍城市的每個角落，藉由分析這些長時間累積的大量行程數據，能夠有效地評估在不同地點間移動所需花費的時間；同時，由於Uber提供24小時不間斷的服務，Uber能夠比較不同時段、一天、一週或是整年的交通狀況，以及城市內大型活動、道路關閉等事件如何影響交通。
Uber進一步指出，這些匿名資訊按照同類型地理區域分類彙整，以提供都市計畫專家、交通管理人員參考，用以評估城市基礎建設中需要被升級的區域，如小普查區（Census Tracts）和區域交通分析（TrafficAnalysis Zones，TAZs）。接下來幾週，Uber將開放數據做為研究組織以及規劃分析單位運用，探索城市區域間行程花費的時間，很快也會開放一般大眾免費運用。
Uber強調，這僅僅是Uber的第一步。全球的都市計畫專家都面臨無數的挑戰，而Uber希望可以幫助他們解決更多難題。Uber很高興能夠與市政單位、都市計畫技師以及研究機構一起打造更多現代交通規劃人員需要的功能。縱使網站才剛上線，Uber承諾將服務馬尼拉、墨爾本到華盛頓特區等等城市。
過去的6年半來，Uber看見城市未來交通方式的改變，還有這些改變對居民帶來的影響。Uber也看見交通運輸的更多可能，運用個人閒置的車輛造福大眾，甚至改變了人們居住的地點以及生活方式。Uber期待UberMovement能在幫助整體城市成長、造福市民中擔任一角。1060109
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