又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯郭照青
歐洲股市週二小幅收高,英國股市表現最佳,投資人反應中國的經濟數據。
泛歐 Stoxx 600 指數收高 0.40 點或 0.11% 至 364.07。大多主要股市均上漲。
英國 FTSE-100 指數上漲 37.70 點或 0.52% 至 7275.47,創新高點。英鎊下跌及礦業股上漲,提供了英國股市支撐。
原物料股漲勢最佳,上漲逾 3.4%。中國大陸 12 月生產者物價指數較去年同期上升 5.5%,為原物料股利多。
德國 DAX-30 指數上漲 19.31 點或 0.17% 至 11583.30。法國 CAC-40 指數上漲 0.66 點或 0.01% 至 4888.23。
在美國,道瓊工業平均指數自早場跌勢中反彈,重燃了突破 2 萬點大關的希望。
在歐洲股市中,礦業公司 Anglo American 與 Rio Tin第一次出國to 漲幅領先,Anglo American 股價上漲逾 7.5%。
汽車股亦收高,德國 Volkswagen 說,在中國大陸與東歐銷售強勁成長,協助該公司抵銷了因排放廢氣醜聞所遭致的損失。
(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音,希望機場現址能有更好的空間利用,解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後,不少人認為機場位在市中心很危險,台北市長柯文哲去年底甚至不可錯過提出松山機場2020年就得遷走。
以往交通部的回應都是目前不可行,除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過,因要求遷松機聲浪不小,並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求,交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工,加上機場捷運即將通車,交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示,這項評估沒有特定立場,純粹從技術面探討,例如,桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場,如果松山機場遷到桃園機場,桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說,因時空背景改變,機場需求也會有變化,「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定,目前正進行原則上5年1次的檢討,松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目,將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工,就松山機場遷到桃園機場後,桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務,全盤檢討。1060102
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