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為培訓海空運專業人才，導入產學合作交流資源，台北海洋技術學院與東方超捷國際物流、格林國際物流、萬達國際物流、展逸國際行銷等公司共同簽署產學合作策略聯盟意向書（MOU），希望透過務實的做法，建立以企業需求為導向的產學合作平台。

簽約儀式中，台北海洋技術學院副校長吳東昇致詞表示，為降低學用落差，台北海洋技術學院積極與相關產業界合作，積極推動校外實習課程教學與實務實習訓練，希望能夠與產業接軌。該校海空物流與行銷系是以培育海運、物流等相關產業所需之專業人才為主，為讓學生畢業即就業，近來積極推動各項產學合作計畫，共同培育海空運產業所需人才，提升學生就業競爭力，並提早及確保學生的職業生涯確認，降低教育人力資源的浪費，拉近學術界與實務界距離，促進兩者合作及產業進步。

訂房系統吳東昇表示，為為因應產業升級趨勢，提供業界優秀海空運蜜月行產業管理者人才，促進我國「海空運物流」活動企業與執行能力，近來系上更成立了研究所，為有意進修者提供學習管道。東方超捷國際物流總監李燦元表示，透過產學合作策略聯盟簽署，將結合學校及海空運產業界資源，提供學生在實務現場般之情境教學，可以進行多樣海空運產業活動企劃、執行、檢討、再修正等實務觀摩與執行，拉進學校與業界距離，也提升學生對業界的相互瞭解與興趣，進而使學生對海空運產業產生認同歸屬感，以確保學生對海空運產業職涯的確定及大幅提升畢業後從事海空運相關行業的可能性。

此外，透過雙方合作共同規劃專業課程，可幫助學生從瞭解自我、行業特性開始，對海空運產業之文件與業務行銷職位產生認同與生涯確認，確保學生未來對海空運職位及業務行銷職位之使命。

（中央社記者汪淑芬台北8日電）氣象專家吳德榮今天在洩天機教室指出，根據最新數值模擬顯示，13日起，將有一波鋒面及較強冷空氣南下，14日、15日已是強烈大陸冷氣團，可能是入冬來最強。

吳德榮說，最新歐洲中期預報中心數值模擬顯示，這週的冷空氣勢力強大，但主要移動方向由西而東，11日前的兩小股冷空氣向南的分量小、降溫有限。

13日起另一波鋒面及第三股較強冷空氣開始南下，氣溫逐漸下降；14、15日已經是「強烈大陸冷氣團」，有可能是入冬以來最強，而帶來入冬後的最低氣溫。

吳德榮說，雖然歐洲模式已是目前世界上最準確的電腦模式，但不可忽視其模擬7天後仍有誤差；屆時若冷空氣的強度僅達到「大陸冷氣團」(台北市≦14度)，或者比「強烈大陸冷氣團」(台北市≦12度)更強，都是可能的。

而前兩股冷空氣帶來的水氣雖不多，但仍會造成北台灣天氣的變化。

從今天清晨6時衛星雲圖顯示，鋒面已移至台灣北部上空，但結構鬆散，只有北部、東北部雲量增多。下午東北季風增強，迎風面地形抬升作用，北部、東半部雲層增厚，會有局部短暫雨，北台灣氣溫也會逐漸下降。

明天至10日清晨，北台灣轉涼，早晚微冷，空曠地區低溫可降至攝氏14度，由於水氣偏少，局部短暫降雨主要發生在北海岸、北部山區及東半部；中南部受影響小，氣溫略降，仍為多雲到晴。

10日白天冷空氣稍減弱，氣溫略回升。11日上半天，另一小股東北季風補充進來，迎風面水氣增多，降雨機率略提高。11日下半天冷空氣減弱，天氣漸好轉、氣溫漸升。12日白天各地溫暖舒適、早晚偏涼。1060108

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